¢Toon je prestaties voor milieubescherming aan of je wordt aangeklaagd. ¢ Dit klinkt nogal agressief,Maar de realiteit toont aan dat de inspanningen voor milieuvriendelijke productie en productontwikkeling worden overgenomen van de "beste praktijken" waardering in de eisen van de wettelijke verplichtingHoe kan de recreatieve scheepsvaartindustrie haar waarde aantonen in deze veranderde realiteit?

The Green Claims Directive that was adopted by the European Parliament in March this year is one of the recent examples showing that matters of sustainable development are perceived as too serious to be tampered with in marketing campaigns and advertising.

Elke bewering van een fabrikant of detailhandelaar dat zij een product of dienst aanbieden dat wordt gepresenteerd als "milieuvriendelijk" moet worden geverifieerd door onafhankelijke studies die deze bewering bevestigen.Valse claims worden bestraft.Klanten die merken dat een product niet voldoet aan de milieueisen zoals aangegeven in de reclame of de brochure, kunnen hun geld terugvragen.

De richtlijn impliceert niet noodzakelijkerwijs dat alle producten emissievrij moeten zijn.alleen dat een fabrikant alleen kan adverteren of anderszins beweren dat zijn producten bijdragen tot de vermindering van emissies als dit is aangetoond door onafhankelijke proevenDe Green Claims-richtlijn is zeker niet exclusief voor de recreatiebootvaart, maar de regel heeft toch gevolgen voor deze sector net als voor alle andere.

Bescherming van de consument

"We willen de klanten beschermen tegen valse claims en stoppen met groenwassen", zegt Virginijus Sinkevičius, commissaris voor milieu, oceanen en visserij bij de Europese Commissie.Wij willen de consumenten helpen meer vertrouwen te krijgen in hun keuzes en ervoor zorgen dat de bedrijven die daadwerkelijk inspanningen leveren om hun impact op de natuur te verminderen, het gebruik van hulpbronnen, klimaatemissies of verontreiniging worden beloond.

Overgangsfase

De maritieme industrie is bezig met het vinden van de beste manieren om de mogelijke negatieve impact van recreatieve bootvaart op het ecosysteem van de aarde te minimaliseren.Er zijn talloze uitvindingen en innovaties gepresenteerd om de efficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen.

Het ICOMIA-rapport "Pathways to Propulsion Decarbonisation" dat vorig jaar november op de METSTRADE werd gepresenteerd, toont de beste manier om de uitstoot van de bestaande vloot pleziervaartuigen wereldwijd te minimaliseren.Europese conferenties zoeken naar oplossingen voor het probleem van uitgebrande boten dat de industrie heeft geërfd van vorige generaties bootbouwersDe beroepsverenigingen spelen hierbij een actieve rol.

Veel scheepswerven onderzoeken het gebruik van hernieuwbare en biobased materialen voor de bouw van boten.windturbines en waterstroomgeneratoren worden geïnstalleerd om elektriciteit te produceren voor huishoudelijke functies en bijdragen aan de jacht voortstuwingDe Europese Commissie heeft in haar verslag over de verwezenlijking van de doelstellingen van de Europese Unie voor het milieu een aantal belangrijke punten uiteengezet.Charterjachten en andere producten uit deze sector hebben allemaal verschillende gebruikersprofielen.

A single solution that offers the very best harmony with the natural surroundings of the boat’s operating area and causes the least pollution during production and use is impossible for all of these different typesDe beste praktijken worden onderzocht en gevonden.

Initiatief van de industrie

Hoe hard de richtlijn groene claims ook mag lijken, de wetgeving die momenteel door het Europees Parlement wordt aangenomen, moet worden omgezet in praktische voorschriften.De Commissie is van mening dat de Commissie de nodige maatregelen moet nemen om de economische en sociale samenhang te bevorderen..

Begin 2024 is de richtlijn slechts een kader dat het doel van de te treffen regels beschrijft.De maritieme industrie kan het initiatief nemen om de instrumenten te ontwikkelen die de geldigheid van milieuaanklachten verifiërenDe sector is actief op zoek naar de beste routes naar meer duurzaamheid voor elk van de vele scheepssoorten.

De betrokkenheid van het bedrijfsleven lijkt de beste manier om ervoor te zorgen dat de wetgeving inzake duurzame ontwikkeling recreatievaartuigen duurzamer maakt in het echte leven.in tegenstelling tot het naleven van algemene regels die niet gebaseerd zijn op de realiteit van de bouw en exploitatie van boten en jachten.

Gerechtelijke uitspraken

De trend naar juridisering van milieukwesties is duidelijk zichtbaar.Klimaat activisten en ngo's met een agenda voor de bescherming van het natuurlijke milieu tonen de rechtvaardigheid van hun doelen door rechtszaken tegen vervuilers te startenZe winnen vaak rechtszaken.waar rechters de juridische status van internationale overeenkomsten beoordelen en beoordelen of staten of bedrijven voldoende inspanningen leveren om schadelijke emissies in het natuurlijke milieu te verminderen.

Grondrechten

Vorige maand won een groep oudere burgers een rechtszaak bij het Europees Hof voor de Rechten van de Mens tegen de Zwitserse staat.De rechtbank bevestigde de bewering dat deze staat er niet in was geslaagd om de klimaatverandering hard genoeg te bestrijden., en als gevolg daarvan leden ouderen in steeds warmere zomers aan hittegolven.

Enkele jaren daarvoor hadden Nederlandse milieuactivisten een rechtszaak tegen de Nederlandse staat aangespannen, waarin zij de Nederlandse staat drongen aan de internationale overeenkomsten om de uitstoot te verminderen, na te leven.De activistische NGO UrgendaUrgenda ging in 2021 terug naar de rechter om te eisen dat de Nederlandse regering de uitspraak ten uitvoer zou leggen.

Ook in Nederland heeft de NGO Milieudefensie een rechtszaak aangespannen tegen Royal Shell Oil om te eisen dat dit bedrijf voldoet aan zijn beweringen dat zij deelnemen aan de energietransitie.De NGO vraagt de oliemaatschappij om de productie van fossiele brandstoffen volledig te stoppen.In de Zwitserse uitspraak judges demonstrated how protection against the consequences of climate change is seen as a basic human right and how nations have the obligation to provide such protection – or do whatever is in their might to try this.

Ongeacht iemands persoonlijke opvattingen over klimaatverandering of de noodzaak om het wereldwijde ecosysteem te beschermen, is deze kwestie een juridische kwestie geworden en de rechters tonen aan dat in hun interpretatieInternationaal recht verplicht landen en bedrijven om te voldoen aan de doelstellingen van natuurbescherming en vermindering van emissies.

Juridische verplichting

Als gevolg daarvan, de lancering van producten die minder vervuiling veroorzaken,Het invoeren van duurzame productiemethoden of het bereiken van nulverontreiniging worden niet langer beschouwd als "beste praktijken" die goede public relations bieden., zijn deze handelingen slechts een wettelijke verplichting.

Marktvoordelen

Het is duidelijk dat de wetgevers in de EU en in de lidstaten niet akkoord gaan met geweldloze controles van milieuaanspraken in de maritieme industrie.in lijn met de trend van toenemende rechtshandhaving naar duurzame productie, is van plan een echte duurzame ontwikkeling verder te stimuleren door te eisen dat de groene ambities worden bevestigd.

In het kader van deze doelstelling moeten werven, leveranciers, marinas and designers can work with industry associations to develop a methodology of checks and balances that will reveal the true environmental gain of green innovations and be of benefit for the industry as an accelerator of sustainable development.

De marktvoordelen voor de echte groene vernieuwers, zoals bedoeld door het Europees Comité, kunnen worden weerspiegeld in de sector die een grote betrokkenheid vertoont bij de formulering van de regelgeving.ICOMIA en EBI moeten de EU-wetgevers een stap voor zijn en de weg wijzen naar doelgerichte duurzame ontwikkeling.